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現今的社會，其實人人都在貸款

只是都是在使用第一銀行貸款ptt OK忠訓 銀行房屋貸款率利比較2018未來的錢來消費現在當下的生活與需求

但有時候若在現在與未來的金錢上無法抓到平衡點時

則會導致金錢負債，最經典的就是信用卡的卡債

若是信用卡卡債過高，想再去跟銀行做資貸或轉貸

通常來說，通過率是非常低的，因為銀行認為你無法還清債務

甚至於您有多筆債務在身時，就連週轉的機會也不會再有

這時候怎麼辦，其實是有方法可以解決的，但是你要找對方法

這個方法有一個專業名詞就是債務整合或叫作負債整合

一般人是無法做出債務整合方法的

這個時候一個專業的貸款顧問公司就能幫助你。

Ok忠訓國際是一間制度非常周全的公司。

能幫你找出被拒絕的原因並且加以改善。

它擁有專利貸款數位平台，同時跟30家銀行以上有合作

能夠馬上了解您目前有哪家銀行最適合您，可以幫助您

迅速的解決您目前最大的問題，

如果您覺得你現在需要資金解決目前困境。

建議您可以找ok忠訓洽詢，這是完全免費的唷
 

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

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好心代借錢被抗 恆述法師控告江姓女弟子詐欺

傳出欠下數千萬元高利貸，並因此與藝人張菲、費玉清決裂的恆述法師（費貞綾），1日到台北地檢署控告她代為借錢的江姓女弟子；恆述法師說，為江女緊急疏困，她卻背信忘義，且至今始終沒有正面回應，與律師商議下決定正式對江女提告，以正視聽。恆述法師說，江女去年說她公公往生，可以繼承一筆價值將近30億元土地，她老公是大房可以分到兩份，將近7、8億元左右，所以她開了7800萬元的本票調錢，周轉土地稅金等款項。恆述法師指出，江女本來拿500萬元客票向錢莊借錢，只是沒有票信，錢莊也不借，後來錢莊看到她才取得信任，用她的台銀帳戶借出500萬元，結果江女之後置之不理，利上滾利變成了4000萬元。恆述特別說明她為江女借錢的緣由，是因為江女曾經在她開播電視到場大力支持，所以「我就以滴水之恩，必當湧泉以報的心態」幫江女，沒想到江女卻背信忘義，且至今始終沒有正面回應，「金蟬脫殼」債都落在她身上。

駁斥績效不佳！基金局：截至10月國內自營股票收益率達13.31％

駁斥績效不佳！勞動部勞動基金運用局公布截至上週五為止的勞動基金運用成效，提及10月份受到新冠肺炎、美國總統大選、匯率影響，勞動基金10月單月虧損達約441億元，但11月受到疫苗研發進度、美國總統大選底定，激勵金融市場回溫，截至11月27日為止，勞動基金11月就賺約2300億元。而針對有國人認為勞動基金績效不佳一事，勞動部勞動基金運用局副局長劉麗茹表示，勞動基金近5年平均收益率達3.49％、收益數達7176億元。針對外界認為目前國內大盤甚佳，但截至10月底基金局績效不佳一事，劉麗茹指出，勞動基金有約50％配置在國內、50％置在國外，其中在國內股票投資方面，截至今年10月底為止，收益率達8.3％，其中自營達13.31％、委外達5.03％，均優於同期台股大盤收益率4.58％。

習智囊鄭永年談拜登：不對他抱幻想 但大陸不怕強硬

民主黨拜登如無意外即將入主白宮。被視為習近平智囊的學者鄭永年表示，大陸不應對美國總統當選人拜登抱有任何幻想，在某些領域，拜登會比現任美國總統川普更強硬；但大陸不怕強硬，只擔憂沒有預期性，並建議大陸用開放、哪怕是單邊開放來抵銷西方的封鎖。澎湃新聞報導，新加坡國立大學東亞所前所長、現任香港中文大學（深圳）全球與當代中國高等研究院院長鄭永年，上周六（11月28日）在浙江杭州出席2020年新華網思客年會主論壇，並在發表主題演講。鄭永年說，全球化讓資本、技術、人才在不同國家、地區間自由流動，創造了巨量財富，美國從中獲利最多。但這幾十年來，美國貧富差距加大，社會矛盾日益顯現，在內政問題無法解決時，美國領導人只能在外交領域大做文章。鄭永年因此表示，「（中國）不要對拜登（Joe Biden）抱有任何幻想，拜登或許會與川普（Donald Trump）有些差異，但在某些問題上對中國會更加強硬」。鄭永年隨後接受《南方財經》專訪時，進一步評論陸美關係。他指出，拜登上任後，美國對中國大陸政策有望轉向相對理性的、可預期的強硬政策；但由於美國鷹派力量已長期處於動員狀態，拜登也不可能一下子改變大局，陸美關係未必有很大改變。他並指出：（中國）其實不怕強硬，主要是擔憂沒有預期性。川普經常製造一些黑天鵝，就是不可預測的。拜登精英路線的預期性會比川普要強。鄭永年預期，雖然陸美貿易戰或會持續，但是有些項目，比如留學生、科技交流、民用的科技交流，以及有利於美國商業發展的領域，拜登當了總統後，美國或許會重啟交流。鄭永年特別提到陸美貿易戰，指拜登不可能一下子改變它，他可能會做「plus（加法）」，即提出更多和中國大陸談判的新東西，而不是把它廢除。至於如何應對美國對中國大陸的圍堵政策？鄭永年在演說中表示，在全球化遇阻的外部環境下，中國大陸需要更加開放，不一定要尋求對等開放，單邊開放也是可行的。「中國要單邊開放。即使美國、西方對中國進行封鎖，中國也要對它們開放」。鄭永年認為，中國大陸未來的開放，應側重參與並影響國際標準的制定，建立國際話語權。以前的開放是傳統貿易、投資領域的開放，未來中國大陸的開放需要世界觀、大局觀，「在帶著他人一起賺錢的同時，參與並影響國際標準的制定，建立國際話語權」。鄭永年強調，中國大陸擁有4億中產階級的消費群體，超過美國人口總和，沒有多少企業願意離開中國，在全球化的大趨勢下，誰更開放，誰就獲利更大。

大陸向金正恩及其家庭提供實驗型新冠病毒疫苗

路透社發自南韓首爾的報導說，美國一位分析家星期二(12月1日)援引2位匿名日本情報界消息人士的話說，中國大陸向北韓領導人金正恩及其家庭提供了一種實驗型新冠病毒疫苗。華盛頓智庫國家利益中心(the Center for the National Interest)的北韓事務專家哈里·卡齊亞尼斯(Harry Kazianis)說，金正恩和幾名北韓高級官員已經接種了疫苗。他補充說，不清楚是哪家公司向金正恩提供的疫苗，也不清楚這種疫苗是否已被證明有效。卡齊亞尼斯在1945(19FortyFive)網站撰文寫道：「金正恩和金家內部以及領導層圈內的好幾名其他高官已在過去兩三個星期內接種了新冠病毒疫苗，這是由中國政府提供的一種候選疫苗。」 他援引美國醫療科學家彼得·J·霍特茲(Peter J. Hotez)的話說，至少3家中國公司在開發新冠病毒疫苗，包括科興生物(Sinovac Biotech Ltd)、康希諾生物(CanSinoBio)和國藥集團(Sinophram Group)。國藥集團說，該公司的候選疫苗已經在中國大陸被近1百萬人使用，但外界並不知道這3家公司中有任何一家已公開對其實驗型新冠病毒疫苗啟動了第三期的臨床試驗。北韓並沒有證實有任何新冠病毒感染病例，但是南韓國家情報院已表示，不能排除這種可能，因為北韓在1月末關閉邊界之前與疫情源頭中國有貿易和人員往來。微軟(Microsoft)上個月說，兩個北韓駭客組織曾試圖侵入多個國家的疫苗開發商的網路，但微軟公司沒有具體說哪家公司是攻擊目標。消息人士對路透社說，這些公司包括英國制藥商阿斯利康(AstraZeneca)。南韓國家情報院上星期表示，挫敗了北韓對南韓新冠病毒疫苗製造者的駭客襲擊企圖。

中捷藍線問題接二連三 議員建議之後由市府發包

台中捷運綠線委託北捷興建問題接二連三！市議員李中1日強烈建議盧秀燕市長，未來藍線捷運計畫寧可自己發包興建，也不要再找台北捷運局；並建議將藍線捷運改為雙層高架，一層走捷運，一層走一般汽車，一次到位解決台中市東西向的交通問題。市長盧秀燕說，任何對台中市有好效率，只要對台中市好，市府都會列入評估。李中肯定盧秀燕市長在處理中捷綠線連接器軸心問題上展現魄力，已有虎媽市長的味道，希望她繼續保持，嚴格要求各局處積極作為，讓市民安心。他說，近日中捷詳細檢查連結器，軸心斷裂是無獨有偶，而原裝車廂的組件無法拆卸更是接二連三。李中說，從日本國土交通安全報告可以看出來，川崎重工的企業文化就是知錯不改，對於川崎重工所提出的報告，建議還是要由第三方來驗證；未來證據如果充足，中捷身為業主更要向川崎重工求償，也一定要等到都安全了再開放通車。李中表示，六都目前都已經有捷運，日前有人倡議全國只需要一家捷運公司，但他表示反對，他認為過去因為只有台北市有捷運，大家都委託北捷局代辦，然而北捷的土木工程發包，每公里就要10億元，遠比鐵改局的每公里4億元高，我們台中花了一個地鐵的價格，卻只獲得一個高架的捷運，這對市民來說是不公平的，再加上這次車廂連結器的事件，北捷局已讓人無法相信，建議未來藍線捷運要自己蓋。李中說，因台中卵礫地質不適合潛盾機作業，捷運藍線只能明開挖，但明開挖時間期程長，會對兩旁商家與住戶造成強大的衝擊；他建議藍線捷運只在火車站到五權路這一段做地下化，過五權路後就做雙層高架，一層高架跑捷運、一層高架作為快速道路跑一般汽車，過大度山後再恢復單層雙軌，這樣不但可以節省經費庾時程，還能一次到位解決東西向的交通問題。李中建議，因目前台中只有綠線一條捷運，對於路網的概念來看顯然過於單薄，因此他請盧秀燕市長慎重考慮，是否恢復BRT，或者透過配套機制，讓民眾能夠便捷搭乘大眾運輸工具。盧秀燕認為，BRT是快捷公車、不是捷運，台中市目前朝捷運台中大計畫邁進，所以BRT已回不去；藍線端看綜合計畫及土地徵收情形，長達26公里的藍線，經費和捷運綠線不一樣，自辦或委辦加上中央有軌道建設等單位，未來會有很多的選擇權。